国有企业改革三年行动是落实国有企业改革、“1+N”政策体系和顶层设计的具体施工图,对增强企业活力、提高管理效率,推进高质量发展都具有重要意义。
中建丝路(中建西北区域总部)坚持问题导向、目标导向、结果导向,突出抓好改革重点任务,推动落地见效。官微“国企改革三年行动”专栏第二期发布,中建丝路轨道交通事业部:
助力基础设施补短板 奋力打造轨道市场增长极。
国企改革三年行动实施以来,中建丝路轨道交通事业部认真贯彻落实中央精神、中建集团及中建丝路部署,按照“思想上紧贴、行动上紧跟、措施上快跑”的发展思路,积极投身基础设施领域补短板,发力轨道交通专业版块,近3年累计中标地铁项目5个,拉开了中国建筑在同一城市地铁总承包市场“五线共建”序幕,助推中国建筑区域化高质量发展。
一是深耕轨交市场,进军专业领域
轨道交通事业部积极布局践行交通强国战略,融入城市发展的核心业务,抢抓西安地铁三期建设机遇。全力争做中建西北地区轨道交通建设领域排头兵,有力提升地方基础设施建设水平,成功打造中建丝路轨道板块增长极,书写中国建筑区域化发展的新篇章。
充分利用西北总部统筹引领职能,开展高端对接,在交通枢纽建设、城市服务等方面,深度参与西安国家中心城市建设。先后中标西安地铁14号线2标总承包项目、地铁8号线1标总承包项目、地铁6号线站后工程总承包项目、地铁15号线总承包项目及西安高铁东城片区湾子村安置楼工程EPC项目,确立了中国建筑在西北地区轨道基础设施领域的市场地位,开创了中国建筑以高端总承包形式在同一城市同时建设5条地铁的空前局面。
二是坚持优质履约,擦亮金字招牌
坚持把在建项目打造成标杆工程,以精品现场反哺营销市场,事业部充分发扬基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,开展“六比一创”劳动竞赛,设立党员突击队、青年突击队、工人先锋队,全力以赴攻坚克难,确保重大节点如期保质兑现。
14号线项目作为2021年第十四届全运会重要配套项目,创造了盾构单日掘进22环、月掘进395环、15天6块结构板的施工记录,34个月建成通车,刷新同类地铁建设全国记录,全力保障十四运的顺利召开;8号线项目作为西安市首个大环线,多次在业主考核中排名第一,举办第六届西安建筑业绿色施工示范工程观摩会,荣获第六届西安建筑业绿色施工示范工程荣誉称号;6号线项目是连接高新区与老城区的动脉线路,项目紧盯站前土建进度,移交一段跟进一段,见缝插针开展施工生产,全线已移交的9个工作面均已进场施工;15号线项目是南部大学城与航天城骨干线路,当前全线进展最快、开工率最高,首个竖井施工见底并顺利进入横通道施工,行政中心提前10天完成现场施工交付运营,以“工匠精神”彰显中建专业实力。
2020年疫情期间,事业部坚决履行央企责任,勇担战役决胜先锋,迎难而上、逆行出征,累计投入管理人员80余人,作业工人560余人,连续鏖战10个昼夜,圆满完成了全国首个地铁隔离区——兰家村地铁隔离区应急项目的建设重任,累计输送近千名劳务人员安全复工到岗,确保西安地铁建设率先复工复产。
凭借在生产履约、疫情建设及复工复产中的突出表现,事业部两次亮相央视《新闻联播》,先后获评“中国建筑工人先锋号”、“陕西省‘安康杯’竞赛优秀组织单位”、“西安市共青团五四奖章集体”、“西安市国资委抗击疫情使命感国有企业”等荣誉称号,有效打响了西北地区基础设施领域的品牌知名度。
三是致力科技创新,推进转型发展
强化科技应用,14号线项目创新采用“五同步”工作法,成功克服施工环境复杂、交叉作业频繁、西安市首次不截流长距离下穿灞河大厚度富水砂层(下穿段长约582m)等施工难点,全力确保工期。其中3#、4#联络通道创新采用“冻结法”施工,项目邀请中国工程院陈湘生院士等5位权威专家提供坚实的技术支撑,同步成立专项技术保障小组,成为西安地铁中首次成功的“冻结法”施工案例。项目建设中进行了BIM全生命周期技术应用,并通过VR技术实现沉浸式的技术交底及安全交底,成功打造全国首个线路级智慧地铁车站。
8号线项目建设基于BIM技术在地铁车站机电管线综合排布应用,通过成立专家小组、强化设计对接、多级联动攻关等手段推进优化工作,完成芙蓉东路站铺盖优化、雁翔路站主体附属合建方案优化、新植物园站下导洞初支方法优化、东等区间调线调坡等12项,减亏增盈累计超过四千万,工点优化工期累计26个月,以技术创新提升项目履约质量。
统筹科技研发,事业部充分发挥各参建单位优势力量,聚焦理论创新、技术难题、BIM应用等多个方向,目前已形成论文15份,专利申报获受理18项(发明专利7项、实用新型专利11项),获得BIM奖项5项。2021年度获评中建西北区域总部优秀科技成果10项。
加强校企协同,事业部与长安大学签署校外实践基地合作协议,就科技创新、技术攻关等方面深入开展产学研合作,借力高校院所科技资源推动事业部创新型团队培养模式,进一步打通科技创新链条,为引领轨道交通建设领域科技创新、全力打造智慧城市样板工程提供坚实保障。
强化人才培养,事业部坚持人才分类定级、轮岗培养,把一线作为培养锻炼年轻干部的“练兵场”,用3年时间搭建了一支结构较优、能力较强的轨道专业人才梯队,其中,西安地铁14号线发挥青年科技骨干的创新攻坚作用,积极推动科研机制创新,成功完成论文录用5篇,受理发明专利2项、实用新型专利9项,并获得西安地铁“BIM技术、质量安全”管理样板称号。
惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。站在“十四五”的新起点上,中建丝路轨道交通事业部将深入实施国企改革三年行动,弘扬创新精神、汇聚创新力量、推动创新发展,不断厚植在轨道交通领域的核心优势,持续打造推动中建丝路基础设施业务高质量发展的重要增长极和全新动力源,为构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通体系贡献力量。